7月11日至13日，由中國汽車工業協會主辦的2024中國汽車論壇在上海嘉定舉行。論壇以“引領新變革，共贏新未來”為主題，設置了閉門峰會、大會論壇及多場主題論壇和重磅發布活動，邀請了200余位業界大咖共話汽車產業可持續高質量發展。

　　

 

　　主論壇上，嘉賓們圍繞新能源汽車發展優勢、低碳發展之路及全球汽車產業合作等話題深入探討。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒指出，智能網聯新能源汽車已成為全球汽車產業發展方向，中國正成為新的創新策源點。數據顯示，中國新能源汽車產銷量連續9年全球領先，2023年銷量達950萬輛，全球占比超60%。

　　江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初認為，開放合作、跨界融合是汽車企業發展的必由之路。江淮汽車正全力打造新平臺和智電架構，規劃多款產品，致力于打造中國品牌的高端豪華智能電動車。

　　在出口方面，中國新能源汽車表現強勁，上半年出口約60萬輛，同比增長13%。與會人員認為，中國車企出海已進入2.0階段，除了輸出新能源汽車整車，還將輸出軟件能力和智能化能力。

　　嘉定區委書記陸方舟表示，嘉定是國內汽車產業規模最大、研發水平最高、產業鏈最完整的城市，正加快打造世界級汽車產業中心核心承載區，已集聚汽車“新四化”相關企業600余家，公共及企業研發平臺200多個。

　　目前，嘉定正全面構建現代化產業體系，已集聚汽車產業鏈相關企業4300多家，“新汽車”相關企業600余家，公共研發平臺及企業研發平臺超200個，汽車人才近8萬人。在智能網聯汽車領域，嘉定持續領先，為產業發展奠定了堅實基礎。去年，嘉定代表上海在全國首批“雙智試點”城市綜合評估中獲得全國第一名的優秀成績，為智能網聯汽車產業加速發展奠定了重要的基礎。

　　據了解，在車端，嘉定已有AUTOX、百度、小馬等21家企業639輛車持續開展自動駕駛車輛測試與示范活動，支持從L2-L4級別的9100個自動駕駛測試場景，白犀牛、仙途、酷哇等無人駕駛專用車也已經開展示范應用。在路端，嘉定已建成車路協同環境 230.6公里、智慧路口超過300個，已覆蓋安亭鎮全域及嘉定新城核心區范圍，并在G2京滬高速、G1503繞城高速上，實現了國內首個“大流量、高動態、高復雜”自動駕駛高速公路開放。在云端，嘉定已經構筑了全國首屈一指的“車城網”數據底座，各類通信設施實現全域覆蓋，能夠深度感知全量化城市運營狀態，實現數智城市精細化管理應用的閉環。