東風(fēng)旗下猛士科技首款車型 —— 猛士 917 獲得中汽研華誠認證(天津)有限公司頒發(fā)的國內(nèi)首張越野性能認證證書。

　　該認證包含八大測試項目：

　　幾何通過性測試

　　猛士 917 按照車輛最大設(shè)計總質(zhì)量進行加載，實測接近角為 35.4 度、離去角為 39.6 度，縱向通過角為 26.9 度，最小離地間隙 315mm 更是超越 300mm 的滿分標(biāo)準(zhǔn)，面對陡坡、障礙等復(fù)雜地形擁有更加強大的通過性。

　　輪胎接地性測試

　　猛士 917 在標(biāo)準(zhǔn)胎壓、輕載 (3*75kg) 狀態(tài)下測量輪胎接地面及輪胎負荷，保證四輪均存在附著力的情況下，單側(cè)車輪在坡度為 20° 的臺架上的行駛，實測接地比壓為 241.35kpa，坡道行駛指數(shù)為 617.74，超過 600 的滿分標(biāo)準(zhǔn)，具備更強的抓地性能，和更小的越野失控風(fēng)險。

　　四驅(qū)動力分配試驗

　　創(chuàng)新開發(fā)的中央虛擬差速鎖能夠?qū)崿F(xiàn)越野全時四驅(qū)控制，可智能估算最佳抓地力，實時修正前后軸間扭矩分配。在全時四驅(qū)系統(tǒng)和 1088 匹馬力的動力輸出加持下，猛士 917 可以輕松駕馭崎嶇路面。

　　坡道性能試驗

　　猛士 917 在滿載狀態(tài)下，充分展現(xiàn)了其側(cè)翻穩(wěn)定性和強勁的動力，側(cè)翻穩(wěn)定角接近 45° 獲得滿分成績，在 90% 的坡度下持續(xù)穩(wěn)定行駛 1km，有效降低越野駕駛中的車輛側(cè)翻風(fēng)險。

　　機動性測試

　　經(jīng)測試猛士 917 的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.1m，在復(fù)雜環(huán)境下行駛也能更加敏捷靈活。

　　施救能力測試

　　猛士 917 拖車鉤強度達到 2 倍滿載質(zhì)量的測試要求，輸出 7.6 噸的拉力值，在戶外越野穿越的過程中也能為同隊車輛提供更加高效的安全保護。

　　涉水性能測試

　　猛士 917 在控制器 IP67 / IPX9 防護等級、三電系統(tǒng) IP68 防塵防水等級的強化配置下，輕松通過底盤電池包被水面全部覆蓋的 900mm 涉水深度，密封性表現(xiàn)良好，在水中進退自如。

　　駕駛實戰(zhàn)方面

　　交叉軸、卵石路、V 形溝、凸臺路、坡道、滑輪組六項路面組成的綜合越野考驗，同樣被猛士 917 強大的越野性能輕松“拿捏”，展現(xiàn)出游刃有余的越野通過性和良好的駕駛體驗。

　　猛士 917 于 2023 年 8 月 25 日上市，售價區(qū)間為 63.77-69.77 萬元。

　　該車長寬高分別為 4987 mm*2080mm*1935mm，內(nèi)部采用大量皮質(zhì)、木紋飾板作為點綴，配備有懸浮式的液晶儀表和中控屏，副駕嵌入了一塊娛樂屏。

　　動力部分，純電版車型提供前后四電機驅(qū)動，超過 1000 匹馬力的動力輸出，輪邊扭矩超過 16000N?m，還采用集成差速鎖的兩檔變速箱。可實現(xiàn)零百加速 4.2 秒和 100% 最大爬坡度。增程版車型配備排量為 1.5 升的四缸增程器，最大功率 145kW，匹配“前單后雙”電機布局，綜合續(xù)航里程超 800 公里。同時，新車還將具備一定的涉水性，以及外放電等功能。