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2020年特斯拉股價上漲689% 馬斯克凈資產(chǎn)增1290億美元

發(fā)布時間:2021-01-03 09:35:40來源:網(wǎng)易科技

  在剛剛過去的 2020 年,從凈資產(chǎn)增長方面來看,世界上沒有任何人是比特斯拉和 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)更大的贏家。


圖1:特斯拉和 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克

  早在進(jìn)入 2020 年的時候,馬斯克就已經(jīng)是億萬富翁,凈資產(chǎn)約為 300 億美元。而在 2020 年結(jié)束的時候,他的凈資產(chǎn)增加了近五倍。彭博億萬富翁指數(shù)顯示,這位特斯拉首席執(zhí)行官的凈資產(chǎn)增長了 1290 億美元,增幅達(dá) 469.9%。

  因?yàn)橛捎诠蓛r經(jīng)常波動,許多億萬富翁有時候會在短時間內(nèi)賺到或損失數(shù)十億美元。對于馬斯克來說,這種情況尤為突出,他的凈資產(chǎn)膨脹和萎縮幾乎與特斯拉的股價同步,而他從特斯拉獲得的是法律允許的最低工資。

  特斯拉股票是馬斯克 2020 年凈資產(chǎn)激增的最大來源,其股價今年飆升至新高。特斯拉已經(jīng)是世界上市值最高的汽車制造商,最近接近 6450 億美元。自 2020 年 1 月 1 日以來,特斯拉股價上漲了 689%,這對馬斯克來說是個巨大的利好消息,因?yàn)樗钟?18% 的股份,輕松使他成為特斯拉的最大股東。

  但馬斯克只領(lǐng)取微薄的工資,至少在紙面上如此,用馬斯克自己的話說,那就是“現(xiàn)金匱乏”。像許多其他富裕的企業(yè)高管一樣,他的日常生活仍然依賴抵押貸款和信貸。馬斯克去年在播客上對主要投資人凱西·伍德(Cathie Wood)說:“有些人認(rèn)為我有很多現(xiàn)金,但事實(shí)并非如此。”

  然而,盡管工資很低,馬斯克去年仍然是世界上薪酬最高的高管,這要?dú)w功于一項(xiàng)非常復(fù)雜的薪酬方案。當(dāng)特斯拉實(shí)現(xiàn)越來越困難的股票、收入和盈利業(yè)績指標(biāo)時,該方案會授予他 12 批股票期權(quán)。

  特斯拉沒有回應(yīng)有關(guān)馬斯克薪酬的置評請求。但監(jiān)管備案文件顯示,2018 年股東以壓倒性多數(shù)批準(zhǔn)了授予馬斯克的股票期權(quán)獎勵。截至去年 8 月份,馬斯克已經(jīng)解鎖了其中兩批。

  馬斯克所持特斯拉的大部分股權(quán)以及他在私人太空公司 SpaceX 的股份,也被質(zhì)押用于抵押貸款和其他貸款。這使得他在這兩家公司的股票估值略低于面值,《福布斯》雜志以及彭博億萬富翁指數(shù)都將這個因素納入其中。

  彭博社估計,截至 12 月 15 日,馬斯克擁有的財富約為 1580 億美元,其中約 1100 億美元(約占總財富的 70%)來自特斯拉股票和期權(quán),另有 187 億美元來自 SpaceX 的股權(quán)。彭博社計算的最后 70 億美元由現(xiàn)金、房屋、汽車和其他資產(chǎn)組成。

  2020 年 5 月,在讓特斯拉加州和上海工廠感到頭疼的新館肺炎疫情爆發(fā)之際,馬斯克表示,他計劃出售自己“幾乎所有的實(shí)物財產(chǎn)”,包括當(dāng)時擁有的多套房子。到了年底,馬斯克兌現(xiàn)了早先的威脅,將家和旗下慈善組織從加州搬到了得克薩斯州。

  馬斯克在 12 月初的一次會議上表示:“特斯拉和 SpaceX 顯然在加州有大規(guī)模業(yè)務(wù)。事實(shí)上,值得注意的是,特斯拉是最后一家仍在加州制造汽車的汽車公司,SpaceX 是最后一家仍在加州進(jìn)行重大制造的航空航天公司。加州曾經(jīng)有十幾家汽車工廠,也曾經(jīng)是航空航天制造的中心。我的公司是最后兩家。”

  馬斯克繼續(xù)說:“對我自己來說,我已經(jīng)搬到了得克薩斯州。我們在南得克薩斯州有星際飛船的開發(fā)項(xiàng)目,我現(xiàn)在就在這里。然后,我們在奧斯汀郊外也在建設(shè)巨型工廠項(xiàng)目。”除了與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生監(jiān)管機(jī)構(gòu)爆發(fā)沖突,此舉還可以為馬斯克節(jié)省一大筆所得稅。

  目前還不清楚馬斯克在得克薩斯州住所的確切所在。搬到那里后,他將加入越來越多的前加州人和硅谷外籍人士的行列,而疫情引發(fā)的在家工作只會加劇這一趨勢。

  不過,幾乎可以肯定的是,特斯拉和 SpaceX 的增長將持續(xù)下去。分析師表示,隨著中國和美國需求的增加,這家汽車制造商有望在 2020 年實(shí)現(xiàn)銷售 50 萬輛的目標(biāo),這有助于刺激這一持續(xù)的趨勢。與此同時,消息人士去年 12 月份稱,SpaceX 正在討論新一輪融資,可能會將其估值提高至 920 億美元。

  馬斯克還曾考慮過將他的各種業(yè)務(wù),從大腦工程 Neuralink 到隧道施工公司 Boring Company 合并在相同的母公司麾下。

  至于特斯拉在 2021 年的股價變動情況,分析師們意見不一。摩根大通(JPMorgan)分析師瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)等人表示,特斯拉股價可能會大幅下跌。而包括韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)等看漲人士認(rèn)為,特斯拉股價還有更大的上漲空間。
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